Oring TGXPS-1080-M12-BP2-24V

Le switch PoE Gigabit Oring TGXPS-1080-M12-BP2-24V constitue une solution réseau robuste pour les applications ferroviaires et de transport embarqué. Conforme à la norme EN50155, ce switch non manageable de la gamme Transporter™ délivre une alimentation PoE IEEE 802.3af/at sur huit ports Ethernet Gigabit M12, garantissant fiabilité et performances dans les environnements ferroviaires les plus exigeants. Avec deux ensembles de ports bypass intégrés et une plage de température de fonctionnement étendue de -40 à 75°C, il répond aux besoins critiques de supervision vidéo et de divertissement des passagers à bord des trains.

Configuration matérielle et connectique

Le switch Oring TGXPS-1080-M12-BP2-24V intègre 8 ports 10/100/500/1000Base-T(X) PSE équipés de connecteurs M12 8 broches A-coding femelles, conçus pour résister aux vibrations et chocs caractéristiques des environnements ferroviaires. Ces connecteurs industriels M12 assurent une connexion fiable face aux perturbations environnementales. Le boîtier métallique IP-30 avec dimensions compactes de 125 x 65 x 196 mm permet un montage mural simplifié dans les espaces restreints des installations ferroviaires.

Capacités PoE pour l'alimentation d'équipements embarqués

Chaque port dispose d'une capacité PoE conforme IEEE 802.3af/at, délivrant jusqu'à 30 watts par port avec un budget PoE total de 60 watts. Cette fonction d'alimentation Power Sourcing Equipment (PSE) permet de connecter et d'alimenter directement des caméras IP, systèmes CCTV et équipements de surveillance vidéo sans nécessiter de câblage électrique séparé. Les indicateurs LED bleus signalent l'activation PoE sur chaque port, facilitant la vérification rapide de l'état d'alimentation des équipements connectés.

Fonction bypass pour continuité de service

Le switch embarque 2 ensembles de ports bypass intégrés, permettant de maintenir la connectivité réseau entre équipements critiques même en cas de défaillance du switch. Cette fonction garantit la continuité de service pour les applications ferroviaires essentielles où la disponibilité permanente du réseau est impérative, notamment pour les systèmes de sécurité et de communication à bord des trains.

Alimentation redondante et protection

Le TGXPS-1080-M12-BP2-24V dispose de deux entrées d'alimentation 24VDC sur connecteur M23 5 broches femelle, assurant la redondance d'alimentation. Un indicateur LED Fault de couleur ambre signale toute défaillance sur l'alimentation PWR1 ou PWR2. Le switch intègre des protections contre les surcharges et l'inversion de polarité. La consommation typique du switch s'élève à 8 watts hors alimentation PoE des équipements connectés.

Performances de commutation Ethernet

Avec une bande passante de commutation de 16 Gbps et un mécanisme store-and-forward, le switch assure un transfert de données fiable. La table d'adresses MAC de 4K entrées et le buffer de paquets de 1,5 Mb garantissent une commutation efficace du trafic réseau. Le switch supporte les trames jumbo jusqu'à 9216 octets, le contrôle de flux IEEE 802.3x et quatre files d'attente prioritaires, avec une latence de commutation de 7 µs.

Conformité ferroviaire EN50155

Le switch Oring TGXPS-1080-M12-BP2-24V est entièrement conforme à la norme EN50155 pour les applications ferroviaires rolling stock et réseaux embarqués. Il supporte une plage de température de fonctionnement de -40 à 75°C et une humidité relative de 5 à 95% sans condensation. Les certifications incluent EN 50121-3-2 pour la compatibilité électromagnétique ferroviaire, IEC60068-2-27 pour la résistance aux chocs, IEC60068-2-6 pour les vibrations et IEC/EN 62368-1 pour la sécurité électrique.

Applications ferroviaires embarquées

Ce switch non manageable est principalement déployé pour la supervision vidéo et le divertissement des passagers à bord des trains. Il permet de connecter des caméras IP et systèmes CCTV pour la surveillance des rames, exploitant sa connectivité Gigabit Ethernet haute vitesse et ses capacités PoE. En tant que switch non manageable effectuant uniquement la transmission de paquets Ethernet, il n'est pas destiné aux applications de contrôle-commande ferroviaire.

Contact de défaut et signalisation

Le switch intègre un relais de sortie sur connecteur M12 5 broches A-coding femelle, capable de commuter 3A à 24VDC. Ce contact permet la signalisation d'alarmes vers des systèmes de supervision centralisés. Les LEDs tricolores sur chaque port indiquent le statut de lien et d'activité (vert pour 1 Gbps, ambre pour 10/100 Mbps, ambre pour 500 Mbps) ainsi que l'injection PoE (bleu).

Fiabilité et garantie constructeur

Le TGXPS-1080-M12-BP2-24V affiche un MTBF de 273 770 heures, témoignant de sa robustesse pour les déploiements ferroviaires longue durée. Oring accompagne ce switch d'une garantie constructeur de 5 ans, confirmant la qualité de fabrication et la fiabilité opérationnelle du produit pour les installations ferroviaires critiques.